Busch 8680 H0 Framo V901/2 Kombi blau

Framo oder doch eher Barkas??? In den Jahren 1954-1961 wurde der Kleintransporter Barkas V901/2 in den VEB Barkas-Werken Karl-Marx-Stadt (bis 1956 Framo in Hainichen) hergestellt. Aufgrund des Ursprungs wurde er daher häufiger als Framo V901/2 benannt und ab 1956 auch so bezeichnet. Unter Beibehaltung der Technik wurde der Dreivierteltonner Framo V901 des damaligen DDR-Fahrzeugbaus 1954 äußerlich neu gestaltet und zum Typ V901/2 weiterentwickelt.
Ebenso wie sein Vorgänger war der beliebte Kleintransporter in verschiedenen Varianten lieferbar, wie beispielsweise als Kastenwagen, Halbbus, Bus, Pritschenwagen und mit Sonderaufbauten für Polizei, Post und diverse Handelsorganisa-tionen. Die Höchstgeschwindigkeit des im Zeitgeist der 1950er Jahre gestylten Transporters betrug 75-82 km/h. Obwohl damit der Inlandsbedarf des Transporters nicht gedeckt werden konnte, wurde er dennoch nach Holland, Belgien, Finnland und Ungarn exportiert und auch dort konnte die Nachfrage nicht annähernd abgedeckt werden. Aufgrund akuten Mangels an Kleintransportern wurden in der DDR selbst Ende der 1980er Jahre noch zahlreiche V901/2 im Alltag genutzt. Verschlissene oder beschädigte Fahrzeuge konnten dank fortlaufender Ersatzteilproduktion und der bewährten Rahmenbauweise kurzfristig wieder instand gesetzt werden. Vom Typ V901/2 wurden insgesamt 25.604 Stück hergestellt.

Baugröße: H0
Altersklasse: ab 15 Jahre
Bauart: PKW Modell
Fahrzeughersteller: Framo
Ausführung: V901/2 Kombi blau
Modellausführung: Fertigmodell
Hersteller-Nr.: 8680
EAN: 4001738086805
Zulässige Belastung: 300 W (Glüh/Halogenlampen 230 V, NV-Halogenlampen via Ringkern/Eisenkern-Trafo oder EVG, dimmbarer el. Trafo für LED 12/24 V), 150 W (dimmbare Energiesparlampen, dimmbare ELD-Lampen 230 V)
Standby-Leistung: 0.4 W
Umgebungstemperatur: -10 - +50 °C
Entspricht EN 61000-4, EN 55015