Fahrrad-Flickzeug für die schnelle Reparatur des Fahrrads
Unter Fahrrad Flickzeug versteht man Reparatur-Hilfsmittel, die dazu dienen, undichte oder beschädigte Fahrradschläuche oder Reifen abzudichten. Wenn man unterwegs ist, macht das Mitführen von Fahrrad-Flickzeug Sinn, um im Falle einer Panne mit dem
Fahrrad mobil zu bleiben. Neben
Fahrrad-Luftpumpe und
Knochenschlüssel sollte das Flickzeug daher immer zur Standard-Ausrüstung eines Fahrradfahrers gehören.
Die verschiedenen Fahrrad-Flickzeug-Arten
Fahrradflickzeug ist entweder als Set mit mehreren Komponenten oder als selbstklebende Flicken erhältlich. Die Sets bestehen in der Regel aus Gummi-Flicken unterschiedlicher Größe, Vulkanisierflüssigkeit, welche als Kleber dient, und Sandpapier, um die Oberfläche des Schlauchs für das Aufkleben vorzubereiten.
Selbstklebende Flicken kommen ohne dieses Zubehör aus und werden einfach auf die undichte Stelle des Schlauchs geklebt. Ihre Dauerhaltbarkeit ist im Vergleich mit dem mehrstufigen System umstritten und daher sollte ein derart abgedichteter
Fahrradschlauch regelmäßig kontrolliert oder ersetzt werden. Die selbstklebenden Flicken sind natürlich für unterwegs aufgrund der unkomplizierten und schnellen Handhabe sehr praktisch. Ist neben dem Schlauch auch der Mantel, also der äußere Reifen beschädigt, gibt es auch hierfür spezielles Flickzeug, welches jedoch nur als provisorische Lösung verstanden werden sollte, um eine angefangene Tour zu Ende bringen zu können.
Die korrekte Verwendung des Flickzeugs
Ist der Schaden am Schlauch größer als die vorhandenen Flicken, dann ist in der Regel ein dauerhaftes Abdichten nicht möglich. Hier macht es in der Regel auch keinen Sinn, mehrere Flicken nebeneinander anzubringen, um z.B. einen langen Riss im Schlauch abzudecken. Dies kann, wenn überhaupt, nur eine kurzfristige Lösung darstellen, wird aber in der Regel nicht dauerhaft abdichten.
Für alle kleineren Risse und Löcher ist Flickzeug allerdings bei korrekter Anwendung sehr gut geeignet.
So sollten Sie vorgehen
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Lokalisieren Sie die undichte Stelle durch Aufpumpen des Schlauchs, um die entweichende Luft hören zu können. Untersuchen Sie stets auch die gegenüberliegende Seite des Schlauchs auf Beschädigungen, da gerade bei Durchschlägen der Schlauch durch Einklemmen zwischen Felge und Untergrund oft auf beiden Seiten beschädigt wird.
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Sorgen Sie für eine trockene und saubere Oberfläche rund um die Region des Schadens und verwenden Sie, falls vorhanden, Sandpapier, um die Oberfläche aufzurauen. Dies schafft eine bessere Haftgrundlage für den Kleber/die Vulkanisierungsflüssigkeit.
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Legen Sie den Schlau möglichst flach und faltenfrei auf einen glatten Untergrund und pressen Sie den in der Größe passenden Flicken mit viel Druck auf den Schlauch auf. Beachten Sie die Trocknungshinweise des Herstellers.
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